又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是601 號旅館 - 青年旅舍 - 釜山

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間共用客房
  • 鄰近海灘
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 腳踏車出租

熱情款待

  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 私人 Spa 浴池
  • 獨立客廳

鄰近景點

  • 位於海雲台
  • Radium Art Center就在附近
  • 釜山水族館就在附近
  • 海雲台海水浴場就在附近
  • 冬柏公園就在附近
  • Dalmaji Hill就在附近
  • 冬伯 APEC 高峰會場就在此區域
  • 釜山遊艇中心就在此區域
  • 釜山展覽與會議中心就在此區域
  • 釜山現代美術館就在此區域
  • 民樂濱水公園就在此區域
  • 新世界百貨就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳慶琪】

HYUNDAI汽車與南陽實業於日前舉辦新春記者會,說明2017年事業年度計畫與願景。南陽實業經銷HYUNDAI汽車十餘載,2015起雙方更加緊密合作,在地深耕全球化品牌工程,並在通路革新與新事業體陸續就位後,品牌好感、售後服務滿意度與新車銷售皆有成長。面對新年度更競爭的車市環境,HYUNDAI汽車率先預告重量級房車-全新世代SUPER ELANTRA將在3月6日上市,更將導入備受期待的IONIQ Hybrid油電車、性能中型房車以及GENESIS G80、G90豪華品牌車款。南陽實業是歷史最悠久的汽車銷售公司,將持續提供值得國人期待的商品與服務。

汽車四大事業全面到位

三陽工業董事長張宏嘉以南陽實業董事長身分,主持所代理的HYUNDAI汽車春酒中表示,HYUNDAI自2015年起,強化與三陽、南陽的合作,以全球前5大車廠之姿耕耘台灣市場,綠能車布局上,今年除導入全新世代的SUPER ELANTRA房車、IQNIQ油電混合車及豪華車系,若有機會,也希望導入氫能源車。韓國現代汽車、日系品牌,近年都投入氫動力汽車研發,使用氫的最大好處是沒有燃油車的空氣汙染,且續航力是純電動車的3倍之多。

展望2017年,HYUNDAI汽車四大事業全面到位,包含「HYUNDAI乘用車事業」、「HYUNDAI商用車事業」、「HYUNDAI原廠認證中古車事業」以及「企業長租租賃事業」,提供顧客完整的用車服務。在Modern Premium的品牌方針下,HYUNDIA新世代車款已是車壇重要主角,歐化設計、高規格安全防護、性能操控三大品牌特點,成就HYUNDAI乘用車款與商用車款在全球各地市場創造跳躍性成長數字,2017年也將並進點燃HYUNDAI在台銷售成長動力。

顛覆品牌既有印象

而在Modern Premium品牌方針規畫下,HYUNDAI早已掌握全球車壇的腳步,將歐規設計、高規格安全與性能操控等元素融入旗下新世代車款,更反映在全球各大市場跳躍性的銷售成長,並獲得各大市場評鑑單位如美國IIHS、歐洲Euro NCAP的一致安全肯定。挾著這樣的品牌氣勢,南陽實業也將透過SUPER ELANTRA、IONIQ Hybrid與Genesis車系的全面導入,顛覆消費者對於HYUNDAI品牌的既有印象,透過橫跨不同級距的新世代產品讓國內消費者得以感受全球市場新車脈動。

南陽實業總經理魏國志表示,挾歐化設計、高規格安全防護、性能操控三大品牌特點,HYUNDAI的乘用車在全球各地均交出跳住宿優惠補助專頁躍性成長數字,南陽是國內歷史最悠久的汽車銷售公司,有信心今年HYUNDAI在台挑戰1.5萬輛的銷售數字。

魏國志亦看好HYUNDAI商用車發展,從市場角度分析,商用車近5年累積成長29%,且有超過4成重型商用車齡超過20年以上,即將進入換購潮,透過全台HYUNDAI的8大經銷商、15處的服務據點,衝出市占率。

通路方面,全球標準GDSI展間規格已完成北、中、南區四大都會據點改裝開幕,並全面推動We Care銷售與服務系統化,革新通路硬體與人員服務品質,以提高顧客滿意度為經營的核心理念。南陽實業積極投入用車周邊市場,跨足原廠新車配件開發等,為顧客用車生涯建立最完整的優質服務網絡。

中國時報【陳芃╱台北報導】

大台北電子票證戰場將增加新競爭者!統一超商的「愛金卡(icash)」去年底通過最後一關、公車刷卡感應測試,據悉最快16日在台北捷運、雙北市公車開放使用。面對背後有超商通路支持的愛金卡來勢洶洶,悠遊卡公司致力發展差異化,期望延續目前優勢。

愛金卡早就準備好進入台北捷運系統,但去年在公車刷卡機測試這一關卻跌跤,感應時間超過0.8秒上限。不過,北市公車聯營管理中心執行長余偉斌昨天表示,上月底再度執行愛金卡的實車測試,初步了解已沒有問題,目前正請各業者確認測試結果,之後將報請主管機關北市公運處核定上線日期。

據了解,各方已達成共識,愛金卡最快16日就能「嗶」進北捷和雙北市公車。而愛金卡公司昨天表示「靜候通知」,上線時間以北捷等公告的為主。關於搭乘優惠,該公司說,現有搭乘指定交通工具加碼贈點數活動,但會不會比照高雄捷運打85折等,還須評估。

這兩年一卡通、有錢卡(happycash)陸續進入北市,接下來又有愛金卡,原本獨大的悠遊卡公司得謹慎面對。悠遊卡公司董事長林向愷分析,比起一卡通、有錢卡在北捷都只有個位數的使用率,背後有財團支持的愛金卡,的確會成為主要競爭對手,悠遊卡將以追求更大的差異化來因應。

他也說,關於小額消費部分,悠遊卡在雙北市、基隆、桃園布點很多,有使用範圍的優勢;今年鎖定的重點之一是發行「會員悠遊卡」,正在和全聯、義美等企業洽談,計畫在業者的會員點數卡上附加套房飯店悠遊卡功能,以提高持卡人攜帶意願,避免結帳時輸入資料的麻煩。訂房搶折扣

曾在悠遊卡公司服務的北市議員徐弘庭,對悠遊卡的前景並不樂觀。他說,愛金卡可發揮超商優勢,結合其他商家大打行銷戰,爭取成為消費者的主力卡,甚至成本不用自己出,他們「玩」得多快,恐怕悠遊卡就會跌得多慘。

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